طائرة في عام 1938، قامت وزارة طيران الرايخ ("Reich aviation") بتأميم الشركة، وفي عام 1941 تم دمجها مع هينكيل لتصبح Heinkel-Hirth. على الرغم عبر استمرار سلسلة المحركات الحالية، فقد استخدمت هينيجميع أيضًا منشآت إنتاج هيرث كأساس لعمل هانز فون أوهاين في سلسلة عبر المحركات النفاثة وكذلك تحت الاسم الجديد Heinkel-Strahltriebwerke، على الرغم عبر أنه لم يستخدم على نطاق واسع لمسببات مختلفة. تم تصميم تصميمها النهائي، Heinkel HeS 011، للاستخدام في تصاميم الطائرات المقاتلة الألمانية في وقت متأخر عبر الحرب. بعد الحرب العالمية الثانية، تم حل هذا الدمج، وأصبحت هيرث مستقلًة مرة أخرى. بسبب الحظر المفروض على الطيران الألماني أثناء احتلال الحلفاء ، قامت هيرث بتصنيع محركات ثابتة...