علم الجينات - دراسة علمية: إكتشاف أقدم جينات لسكان أصليين في شمال إفريقيا.. الأمازيغ ليسوا أقدم سكانها، والعرب والامازيغ من أصل واحد مشترك

علم الجينات - دراسة علمية: إكتشاف أقدم جينات لسكان أصليين في شمال إفريقيا.. الأمازيغ ليسوا أقدم سكانها، والعرب والامازيغ من أصل واحد مشترك

جينات الأمازيغ وعلاقتها بجينات العرب المشارقة - le lien génétique entre les ARABES et BERBERES

جينات الأمازيغ وعلاقتها بجينات العرب المشارقة - le lien génétique entre les ARABES et BERBERES

العمل عبر شبكة الانترنيت، طرق الكسب والربح من الانترنيت عبر ثلاث مجالات مختلفة

العمل عبر شبكة الانترنيت، طرق الكسب والربح من الانترنيت عبر ثلاث مجالات مختلفة

الذكرى 99 لملحمة "أنوال" التاريخية.. وعبقرية الأمير المجاهد محمد بن عبد الكريم الخطابي

الذكرى 99 لملحمة "أنوال" التاريخية.. وعبقرية الأمير المجاهد محمد بن عبد الكريم الخطابي

الإقتصاد الإسلامي: تغريدات وجيزة في إيضاح المعالم الرئيسية

الإقتصاد الإسلامي: تغريدات وجيزة في إيضاح المعالم الرئيسية

قناة علوم عظيمة على اليوتيوب

أخرى

ماذا تعهد عن الدراجات الإلكترونيةيا ترى؟ | بوبيولار ساينس - العلوم للعموم

هذا المقال يخضع للمعالجة الالية من طرف كشًاف، إذا كانت لديك أي ملاحظات عليه لا تتردد في مراسلتنا.

بالنسبة لممر الدراجات، لكنها بطيئة للغاية بالنسبة لطريق السيارات، وغير مناسبة للسير على الأرصفة. لكن هل حقاً...

Reading Time: 2 minutes
تنتشر الدراجات الإلكترونية في دول آسيا وأوروبا. ففي هولندا تعد الدراجة جزءاً أساسياً عبر الحياة اليومية للأشخاص، أما في الولايات المتحدة الأميركية فيمنع استخدامها في بعض الولايات، أبرزها نيويورك. الدراجة الإلكترونية هي دراجة عادية أضيف لها بعض المكونات الكهربائية، مثل المحرك والبطارية ووحدة التحكم، وجميعها مدمجة بسلاسة في تصميمها.
وضع حرج
دراجة إلكترونية — حقوق الصورة: JasonVogel/wikimedia commons
يرى بعض الناس حتى وضع الدراجات الإلكترونية «حرجاً»، فهي سريعة للغاية بالنسبة لممر الدراجات، لكنها بطيئة للغاية بالنسبة لطريق السيارات، وغير مناسبة للسير على الأرصفة. لكن هل حقاً تختلف الدراجات الإلكترونية عن العاديةيا ترى؟
تزيد سرعة الدراجات الإلكترونية عن الدراجات العادية بنحو ميلين أو ثلاثة في الساعة (3.2 أو 4.8 كم/ساعة)، لكن هناك بعض الأنواع أكثر بطئاً بسبب وزنها الثقيل. تمنحك الدراجات الإلكترونية بعض المساعدة الإضافية أثناء قيادتها خاصة عند التلال. الدراجات الإلكترونية مفضلة لدى فئة معينة عبر الناس؛ مثل كبار السن أو متحدو الإعاقة، أو الأشخاص الذين يخشون المسافات الطويلة، أو يعانون عبر عقبات التنقل في مناطق وعرة أو مرتفعة مثل التلال.
يميز الدراجات الإلكترونية أنها أرخص بكثير عبر السيارات، فتجميعفة الدراجة الإلكترونية الجيدة تبلغ 2000 دولار، بينما تتجاوز تجميعفة امتلاك سيارة وصيانتها 8000 دولار سنوياً. كما حتى الدرجاة الإلكترونية هي وسيلة رائعة للذهاب للعمل، حيث تتميز بشجميعها الأنيق، ولن تبذل أي مجهود لقيادتها.
تحديات قائمة
دراجة إلكترونية — حقوق الصورة: Michi2873/wikimedia commons
لكن لكي تنتشر الدراجات الإلكترونية سنحتاج إلى بنية تحتية، مثل ممرات خاصة للدراجات ومواقف ومحطات لشحنها؛ لذا تقوم بعض الدول بالاهتمام بالبنية التحتية، لأنها تزيد عبر معدل ركوب الدراجات، لكن هذا الاهتمام لا يحدث بالسرعة التي يريدها بعض نادىة استخدام الدراجات، فالأمر بحاجة لتشريعات منظمة.
يظهر حتى مستقبل وسائل النقل يمضى بجدارة نحو الدراجات بشجميعٍ عام، فيوجد نحو مليون أميركي يمضىون للعمل بواسطة الدراجة العادية، كما حتى نحو نصف الدراجات التي تباع في ألمانيا هي دراجات إلكترونية. يبلغ عدد الدراجات الإلكترونية التي تم بيعها في ألمانيا العام الماضي نحو مليون دراجة. كما يحاول عمدة لندن «صادق خان» تشجيع السكان على قيادة الدراجة الإلكترونية، فهل تود تجربتهايا ترى؟
الوسوم: منطقات فهمية،منطقات فهمية سهلة،منطقات فهمية قصيرة،منطقات فهمية مبسطة
السابق
دبي الذكية تطلق خدمات السفر والإقامة وخدمات مجتمعية أخرى عبر تطبيق «دبي الآن» | بوبيولار ساينس - العلوم للعموم
التالي
دبي بالس: منصة المدينة الأذكى عالمياً | بوبيولار ساينس - العلوم للعموم

0 تعليقات

أضف تعليقا

اترك تعليقاً